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学術研究詳細

研究課題 | Project

多摩川全域の河川堆積物と河川水の有害重金属元素マッピング
Mapping of Hazardous Heavy-metal Elements in River Sediments and River Water throughout the entire Tama River system

学術研究
Academic
Research
No.300
代表研究者
Principal
Investigator
加藤 泰浩
Yasuhiro Kato
所属(採択当時)
Affiliation
東京大学大学院工学系研究科 システム創成学専攻 准教授
Graduate School of Engineering, The University of Tokyo
研究内容要約
Research
Summary

学術研究No. 283に引き続いて、2010年7月より多摩川・羽村堰より下流の野外調査を行った。秋川、北秋川、養沢川、浅川、多摩川本流の76地点から河川堆積物および河川水試料(137試料)を採取し、前年度と合わせて169地点の試料(313試料)を確保した。これらの河川堆積物、河川水試料についてICP-MSおよびXRFにより化学分析を行った。その結果、河口域を除く多摩川全域の河川堆積物の有害重金属元素(Cu、Zn、As、Cd、Pb)含有量は、CuとZnは局所的に土壌含有量基準値を超える試料が存在するものの、それ以外の元素の含有量は基準値を大きく下回る。しかし、河川堆積物の有害重金属元素含有量は、UCCより有意に高いものがほとんどである。本地域には未発見の熱水性鉱床が存在する可能性が高く、重金属元素の異常値はその地質学的バックグラウンドによるものであると考えられる。また、河川水のZn、Asも水質基準値を下回り、多摩川全域において有害重金属元素による汚染はほとんどないと考えられる。一方、河口域においては有害重金属元素の顕著な濃度上昇が見られた。これは人間活動に由来する環境負荷の増大の他、堆積物の粒径が小さくなることによる重金属元素の凝集によるものである可能性が考えられる。学術研究No. 283と併せて、多摩川全域(丹波川、小菅川、奥多摩湖、日原川、大丹波川、秋川、北秋川、養沢川、浅川、多摩川本流)の169地点から河川堆積物、河川水試料の採取・分析を完了した。これにより、河川堆積物の54元素および河川水の11元素の分布が明らかとなり、他に類を見ない極めて高精度の地球化学マッピングが完成した。高精度のデータの集積は、環境浄化のための具体的な提言を可能にするであろう。また、本研究のデータと河川流量のデータを掛け合わせることにより、多摩川水系から海洋にもたらされる54元素のフラックスを見積もることができると考えられる。さらに、人間活動に由来する有害重金属元素が海洋中に流入するフラックスを見積もることで、海洋環境への影響も評価することができると期待される。


As a follow up to the Academic Research No. 283, we have carried out a field survey of the Tama River downstream from the Hamura Weir starting in July 2010, and collected 137 samples of river sediments and river water from 76 sites at the Aki River, Kita-aki River, Yozawa River, and Asa River, and the main stream of the Tama River, making the total number of samples 313 from 169 sites, counting the ones collected the previous year. We used ICP-MS and XRF to conduct chemical analyses of these samples, and have found that among the toxic heavy metal elements (Cu, Zn, As, Cd, and Pb) in river sediment samples from the entire Tama River system excluding the estuary area, the Cu and Zn in some samples exceeded the standard values for concentration in soil while the concentrations of other elements were substantially less than their standard values. However, the concentrations of most of the toxic heavy-metal elements in the river sediments were statistically significantly higher than the average values found at the upper continental crust (UCC). There is a high possibility of hydrothermal ore deposit not yet found in this area, and abnormal values of heavy-metal elements may be due to this geological environment. The Zn and As in the river water were below the water quality standard values, leading to the conclusion that there is almost no pollution by toxic heavy-metal elements in all the river streams of the Tama River. In the meantime, we have found a substantial increase in the concentrations of toxic heavy-metal elements in the estuary area. In addition to the increase in the environmental burden caused by human activities, this trend is perhaps due to agglomeration of heavy-metal elements prompted by smaller particle sizes.


 


With our academic research No. 283, we now have completed our collection and analyses of samples of river sediments and river water from 169 sites in the entire Tama River system (Taba River, Kosuge River, Okutama Lake, Nippara River, Ohtaba River, Aki River, Kita-aki River, Yozawa River, Asa River, and main stream of the Tama River). We came to know the distribution of 54 elements in river sediments and 11 elements in river water. This is an exclusive geochemical mapping with extremely high accuracy unlike any other. This highly accurate accumulation of data will make specific recommendations for environmental cleanup possible. Also, by combining data gained from our research and data on river flow rate, it would be possible to estimate the flux of 54 elements from the Tama River system to the ocean. Moreover, it is hoped that by estimating the flux of toxic heavy-metal elements caused by human activities going into the ocean, it would be possible to assess their effects on the ocean environment.

共同研究者
Collaborators

藤永公一郎(東京大学工学系研究科)

中村謙太郎(海洋研究開発機構)

板橋弥生(東京大学工学系研究科)


Koichiro Fujinaga (Graduate School of Engineering, The University of Tokyo)

Kentaro Nakamura (Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology)

Yayoi Itabashi (Graduate School of Engineering, The University of Tokyo)

研究全文
Full Text